Это была настоящая валюта тогдашних пацанов.
Для нас, мальчишек - крепче рубля (долларов я тогда в глаза не видел).
Заветная коллекция из 70-ти вкладышей Turbo была целым состоянием.
С 51-го по 120 номера.
Еще ходила легенда о том что есть Турбы и до 51-го номера. Но ни я, ни мои одноклассники их в глаза не видели.
Лично для меня эта легенда развеялась во время подготовки этого поста.
Turbo с 1-го по 50-й номера впервые я увидел только несколько дней назад.
Более, чем через 20 лет.
Кстати, пересматривая эти изображения, обратил внимание на один интересный момент. Можно сказать, что это была выдержка лучшего в мировом автопроме тех лет по мнению дизайнеров компании Kent.
Так вот, среди 120 автомобилей, представленных на этих вкладышах присутствует всего один (!!!!) внедорожник. И много малолитражек. Интересно как бы дело выглядело сегодня.
51 - Ferrari Testarossa. Супер-машина из фильма "Ассоциация злоумышленников", где показали ее разгон до 300 км/час, навсегда влюбила меня в себя. Этот вкладыш был один из самых ценных в нашей школе - "тройной". За него давали три обычных вкладыша или один "двойной" и один обычный.
52 - Этот вкладыш с криво смонтированной фотографией у нас почти не ценился
53 - Линкольн Континенталь мы называли лоховской машиной, не понимая почему при таком объеме двигателя она так мало "жмет"
54 - Супер-ягуар, как мы его называли. Был довольно распространенным и особой ценности не представлял