Хоть это и автомобиль, но обделить его своим вниманием у меня не получилось ;)
Суперэксклюзивный Хаммер Н1 (Hummer H1) в самой люксовой комплектации.
Думаю где взять 245 000 долларов и отдать их за 10-ти летнее авто ))
Для сравнения средняя цена нового Хаммера в Америке от 45 до 90 тысяч в зависимости от комплектации. БРОНИРОВАННЫЙ. 1997 HUMMER H1, 12500 км. ЕДИНСТВЕННЫЙ В МИРЕ ЭКЗЕМПЛЯР, который собирался на заводе HUMMER по спец.заказу в течении двух лет, до 1999 г. Машина снялась в четырёх различных фильмах и использовалась, как выстовочный экземпляр на различных автосалонах и выставках, занимая призовые места. Стоимость только модернизации составила более 450000 USD. Двигатель 7,3 турбодизель, мощностью 700 л.сил, пуленепробиваемый кузов и стёкла, масса 5,5 тонн, 22 карата золотая эмблема HUMMER, спец.покраска Custom High Gloss Black, с проявляющимся лишь при определённом освещении пламенем.
Суперэксклюзивный Хаммер Н1 (Hummer H1) в самой люксовой комплектации.
Думаю где взять 245 000 долларов и отдать их за 10-ти летнее авто ))
Для сравнения средняя цена нового Хаммера в Америке от 45 до 90 тысяч в зависимости от комплектации. БРОНИРОВАННЫЙ. 1997 HUMMER H1, 12500 км. ЕДИНСТВЕННЫЙ В МИРЕ ЭКЗЕМПЛЯР, который собирался на заводе HUMMER по спец.заказу в течении двух лет, до 1999 г. Машина снялась в четырёх различных фильмах и использовалась, как выстовочный экземпляр на различных автосалонах и выставках, занимая призовые места. Стоимость только модернизации составила более 450000 USD. Двигатель 7,3 турбодизель, мощностью 700 л.сил, пуленепробиваемый кузов и стёкла, масса 5,5 тонн, 22 карата золотая эмблема HUMMER, спец.покраска Custom High Gloss Black, с проявляющимся лишь при определённом освещении пламенем.
