SooZ.ru

Koenigsegg сегодня представила два своих био-топливных супер-концепта в Женеве. Теперь под капотом этих красавцев будет располагаться 4.8-литровый двигатель V8, который производит 888 л.с. у CCX и 1018 л.с. у CCXR, а в камеры сгорания теперь будет поступать этанол, а не бензин. Кузова Koenigsegg CCX, и CCXR сделаны полностью из карбонового волокна, а цена на этих красавцев будет в пределах 2 млн. $.

На автомобиле ездит начальник службы пожаротушения г. Москвы Евгений Николаевич Чернышев. Он же, кстати, принимал непосредственное участие в разработке конструкции этого Porsche. В частности, определял его оснащение, расположение доп. оборудования и пр. Автомобиль был передан в качестве подарка Московскому Правительству ООО "Порше Руссланд", бюджетные средства на его покупку потрачены не были.

В этом красавц весит 4,5 тонны в нем 990 лошадиных сил и объем двигателя 30 литров .

Не знаю как насчет автомобилей, но девушки с каждым годом все краше и краше.

Такую машину на стоянке у Ашана не потеряешь. Наконец-то автомобили стали выражать не только характер но и эмоциональный настрой водителя.

В данный момент ГАЗ-2332 это макет на колесах, но при грамотном подходе вполне возможный проект для серийного производства.
Объем кузова около 3,8 куб, грузоподъемность — 800 кг. Pазмеры самого автомобиля — 4500x1814x2000.

На фото развалюха до того как некий умелец занялся ею вплотную. Если бы вы сразу увидели конечный результат в виде Mercedes CL 50, то никогда бы не догадались из чего ее собрали.

Смотрим на эту красоту! Некоторые даже совсем не плохие

Компания "Боинг" показала, как в сборочном цехе на заводе в Эверетте продолжается работа над сборкой первых пяти Боингов 787 Dreamliner. На мой взгляд, великолепное зрелище:

Эти автомобили существуют на той зыбкой границе, на которой мечты встречаются с современными технологиями. Невероятным и сюрреалистическим экспонатам, которые никогда не появятся в продаже, нужно сказать спасибо за то, что на их футуристических колесах автопромышленность въезжает в светлое автомобильное "завтра"… Впрочем, порой фантазии дизайнеров принимают весьма причудливые формы…
Первый среди равных – минивэн The Dymaxion. Чудесный концептуальный минивэн с обтекаемыми формами легко вмещает 11 человек, способен развивать большую скорость и ездить при помощи двух колес. Что в нем необычного? То, что концепт был создан в…1933 году. И был настолько хорош для своего времени, что до потребителей он так и не добрался. А жаль – даже в начале 21-го века машинка смотрится весьма симпатично.